Análise das rodas de estrada de carbono Elitewheels 50D

É realmente possível comprar um rodado aerodinâmico de qualidade com aros de carbono, raios e rolamentos de cerâmica sem vender um rim? Afastamo-nos do bisturi para descobrir

Com os preços das bicicletas e dos componentes disparando continuamente, uma grande atualização como as rodas pode estar além do orçamento da maioria dos ciclistas. Usando uma abordagem direta ao consumidor, a Elitewheels conseguiu contrariar a tendência e produzir um rodado de alta especificação pela metade do preço de rodas comparáveis. Os Drive 50Ds entregam tudo o que prometem. Um rodado leve, rápido e responsivo, estável em ventos cruzados e reativo em subidas. Com um desempenho como esse, você se pergunta por que alguém gastará o dobro (ou mais) do dinheiro em rodas de uma marca mais conhecida.

Preço

Leve - 1300g por conjunto

Rápido e estável

Facilidade de manutenção

O envio direto leva algumas semanas

Atual falta de revendedores e centros de serviço em todo o mundo

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Trocar as rodas costuma ser uma das melhores maneiras de atualizar sua bicicleta. Freqüentemente, as bicicletas vêm com rodas com especificações relativamente inferiores às do próprio quadro/bicicleta, a fim de atender a um determinado preço.

Uma atualização das rodas pode oferecer muitos benefícios, como menos peso, mais rigidez, melhor aerodinâmica, menos resistência ao rolamento e maior conforto. Mas as melhores rodas para bicicletas de estrada não são baratas - ou não...?

Elitewheels é uma marca pequena e direta ao consumidor com sede na China. A Elitewheels projeta, fabrica e distribui suas próprias rodas por uma fração do que marcas maiores e mais conhecidas fazem. E embora US $ 1.200 / £ 990 para as rodas Drive 50D ainda sejam muito dinheiro, os rodados equivalentes que descobrimos custam mais do que o dobro desse valor, o que os torna uma pechincha em comparação.

Jante de carbono Elitewheels Drive 50D 50mm

As Drive 50D são rodas de carbono para freio a disco de estrada da Elitewheel com aro de 50 mm de profundidade. As unidades também vêm com aro de 65 ou 40 mm de profundidade e também há uma versão com freio de aro. As rodas são construídas sob encomenda, o que geralmente leva cinco dias e, em seguida, são enviadas para você diretamente da fábrica, o que pode levar algumas semanas. O envio está incluído no preço total.

Como praticamente todos os aros de carbono, os Drives são construídos em fibra de carbono UNI (fibras paralelas não tecidas) para serem leves e fortes. O perfil do aro com 50 mm de profundidade foi desenvolvido para ser aerodinâmico, mas também estável em condições de vento. O aro tem largura interna de 21 mm e largura externa de 28 mm (medimos em 29 mm) com contas sem gancho, o que significa que são compatíveis com tubeless. A largura interna do aro permitirá que você use um pneu 25-38c. Os aros vêm roscados e com válvulas tubeless instaladas.

Largura interna Elitewheels Drive 50D

Tanto os hubs quanto os freehubs são projetados e construídos pela própria Elitewheel. Os cubos são usinados em alumínio e projetados para aumentar a rigidez lateral da roda. No mínimo, esteticamente os hubs são coisas realmente lindas. Dentro do cubo estão rolamentos de cerâmica mista S&S. Nossos cubos vieram com montagens de disco com trava central, mas também estão disponíveis versões de seis parafusos.

A roda livre usa um sistema de quatro linguetas com uma catraca de 36 dentes que oferece 72 pontos de engate, mais do que suficiente para uma roda de estrada. Existem opções de hub Shimano/SRAM 10-12 sp, SRAM XDR e Campagnolo.

Largura externa Elitewheels Drive 50D

Amarrando os cubos e os aros estão os próprios raios aerodinâmicos de carbono da Elitewheel (em um padrão 2: 1), algo normalmente encontrado apenas em rodas muito mais caras. Os raios de carbono não apenas oferecem uma rigidez muito maior do que os de aço, mas também não se deformam com o tempo, de modo que é muito menos provável que sua roda desvie da realidade.